Музей ретро-авто в Ленэкспо. Часть 1.
Feb. 16th, 2011 03:50 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kaveryЛетом прошлого года я оказалась в музее ретро-автомобилей, который расположен в одном из павильонов Ленэкспо в Гавани. И как-то до сего момента у меня так и не дошли руки показать вам фотографии , которые я там сделала. Исправляюсь. Надеюсь, что вам это будет интересно. Фотографий много, поэтому сделаю несколько постов.
Большая часть автомобилей, которые можно там увидеть относится к эпохе так называемого плавникового стиля в автомобилестроении.
Пара абзацев из Википедии о том, что это такое за стиль.
Плавниковый стиль — общее название течений в автомобильном дизайне, существовавших на рубеже пятидесятых и шестидесятых годов XX века.
В общем и целом, можно сказать, что этот стиль относительно широко использовался со второй половины пятидесятых до середины шестидесятых годов, хотя отдельные примеры использования похожей стилистики можно отметить и за пределами этих временных рамок, причём как вверх, так и вниз.
Изначально плавниковый стиль был характерен для продукции североамериканских производителей автомобилей, но впоследствии он распространился повсеместно, и в других частях света просуществовал намного дольше, чем в самой Северной Америке, причём приняв весьма отличные от исходных формы.
Главным элементом плавникового стиля были непосредственно хвостовые плавники (англ. tailfins) — парный декоративный элемент задней части автомобиля, представляющий собой самые различные варианты стилизованного стабилизатора или киля.
Однако, прочие элементы стиля с течением времени претерпевали значительные изменения. Болеее подробная статья
К сожалению не у всех экспонатов я сфотографировала таблички, так что марки машин смогу подписать не везде. :( Впрочем, я думаю, что это не помешает полюбоваться на красивые авто 50-х, 60-х годов.
У входа в музей нас встречает вот такое шикарное авто.
Кадилак 1959 года выпуска, " корабль грез" на котором ездил Элвис Пресли. Кстати многие американские звезды 50-х предпочитали именно кадилаки. Ниже будет модель, на котрой ездила Мерлин Монро.
Тут хорошо видны ракеты задних плавников. В конце 1950-х на автомобильный дизайн сильное влияние оказывала стилистика ракетно-космической техники.
Строчки из песни Тома Петти Turn This Car Around как раз об этих плавниках в виде ракет.
А это как раз машина Мерлин Монро. На самом деле у нее более нежный цвет, но не получилось точно его передать на фото.
Ford Fairlane Skyliner Retractable 1959 Выпускался с 957 по1959 год. Всего выпущено 20 766 автомобилей, из них около 12 тыс. в 1959 году. Крышу можно было укладывать в багажник в режиме автоматического обслуживания. 7 электродвигателей, 18 рыле, 13 переключателей и 183 метра кабеля позволяли производить это за 40 с.
У многих машин интересные украшения носовой части.
(Продолжение следует)
фото (с)![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
kavery
Большая часть автомобилей, которые можно там увидеть относится к эпохе так называемого плавникового стиля в автомобилестроении.
Пара абзацев из Википедии о том, что это такое за стиль.
Плавниковый стиль — общее название течений в автомобильном дизайне, существовавших на рубеже пятидесятых и шестидесятых годов XX века.
В общем и целом, можно сказать, что этот стиль относительно широко использовался со второй половины пятидесятых до середины шестидесятых годов, хотя отдельные примеры использования похожей стилистики можно отметить и за пределами этих временных рамок, причём как вверх, так и вниз.
Изначально плавниковый стиль был характерен для продукции североамериканских производителей автомобилей, но впоследствии он распространился повсеместно, и в других частях света просуществовал намного дольше, чем в самой Северной Америке, причём приняв весьма отличные от исходных формы.
Главным элементом плавникового стиля были непосредственно хвостовые плавники (англ. tailfins) — парный декоративный элемент задней части автомобиля, представляющий собой самые различные варианты стилизованного стабилизатора или киля.
Однако, прочие элементы стиля с течением времени претерпевали значительные изменения. Болеее подробная статья
К сожалению не у всех экспонатов я сфотографировала таблички, так что марки машин смогу подписать не везде. :( Впрочем, я думаю, что это не помешает полюбоваться на красивые авто 50-х, 60-х годов.
У входа в музей нас встречает вот такое шикарное авто.
Кадилак 1959 года выпуска, " корабль грез" на котором ездил Элвис Пресли. Кстати многие американские звезды 50-х предпочитали именно кадилаки. Ниже будет модель, на котрой ездила Мерлин Монро.
Тут хорошо видны ракеты задних плавников. В конце 1950-х на автомобильный дизайн сильное влияние оказывала стилистика ракетно-космической техники.
Rockets in the tail lights
Red burns into night
Rolling out of sight
Red burns into night
Rolling out of sight
Строчки из песни Тома Петти Turn This Car Around как раз об этих плавниках в виде ракет.
А это как раз машина Мерлин Монро. На самом деле у нее более нежный цвет, но не получилось точно его передать на фото.
Ford Fairlane Skyliner Retractable 1959 Выпускался с 957 по1959 год. Всего выпущено 20 766 автомобилей, из них около 12 тыс. в 1959 году. Крышу можно было укладывать в багажник в режиме автоматического обслуживания. 7 электродвигателей, 18 рыле, 13 переключателей и 183 метра кабеля позволяли производить это за 40 с.
У многих машин интересные украшения носовой части.
фото (с)
kavery
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-02-16 12:58 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:15 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:01 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:09 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:02 pm (UTC)Раньше вот с душой делали, а сейчас всё какое-то однотипное и скучное
no subject
Date: 2011-02-16 01:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:14 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:23 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:29 pm (UTC)Музей ретро-авто в Ленэкспо. Часть 1.
Date: 2011-02-16 01:02 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:06 pm (UTC)Спасибо)
Иногда летом на Московском удаётся увидеть живой розовый кадди, неспешно едущий в потоке)
Вот бы ещё в Выборге добраться до аналогичного музея...
no subject
Date: 2011-02-16 01:14 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:20 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:22 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:25 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 03:23 pm (UTC)Мы там ещё не были.) В Зеленогорске их же музей слева около парка - если ехать по нижней дороге.
no subject
Date: 2011-02-16 03:30 pm (UTC)в зеленогорске я был, часто езжу часто по этой дороге.
no subject
Date: 2011-02-16 01:07 pm (UTC)Жать потрогать нельзя.
Прикоснуться к истории.
no subject
Date: 2011-02-16 01:14 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:10 pm (UTC)а выставка там на постоянной основе?
no subject
Date: 2011-02-16 01:14 pm (UTC)спасибо!
Date: 2011-02-16 01:17 pm (UTC)живешь в городе - и ничерта не знаешь:(
Re: спасибо!
Date: 2011-02-16 01:24 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:29 pm (UTC)13 ноября у нас давали один-единственный концерт
IGUDESMAN & JOO, а 14 в новостях только узнал об этом(
no subject
Date: 2011-02-16 01:47 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 01:58 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 02:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 02:11 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-16 03:46 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-17 07:57 am (UTC)А вот мой фоторепортаж с недели классических автомобилей в Швеции: http://imgsrc.ru/mink_blue/a478034.html
no subject
Date: 2011-02-17 08:58 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-02 07:48 am (UTC)Давно собираюсь выбраться в этот музей!:)
no subject
Date: 2011-03-02 08:12 am (UTC)