Копенгаген. Часть 1. "Donna Wood"
Jun. 19th, 2012 01:13 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kaveryЗабыла я сегодня взять флэшку с фотографиями из Гамбурга, поэтому позволю себе перескочить немного вперед и расскажу о той гостинице, в которой я жила в Копенгагене.
Отель в Копенгагене я выбирала сама. Поскольку я плохо себе представляла город, то я меньше всего исходила из местоположения. Так что смотрела больше на цену и ну и на условия проживания. Это отель привлек мое внимание сразу, как я его увидела на сайте. Я, конечно, еще просмотрела варианты, но видимо так больше и не начем и не остановилась. Видимо, я уже сделал свой выбор. Дело в том, что этот отель расположен на яхте. Называется он "Donna Wood". Яхта пришвартована на берегу канала Nyhavn. Как выяснилось потом, это самый центр города, можно сказать его сердце. На набережной расположены куча ресторанчиков и кафе. Очень красивое место. И до главных достопримечательностей оттуда рукой подать. Так что с местоположением я хорошо угадала.
тель относительно не дорогой, за двоих мы платили 700 крон за ночь. ( Это около 4000. р) . Наверное если бы я дольше жила бы в городе, то поискала, что-то дешевле, но хотелось чего-то особенного, атмосферного. Обычные гостиницы мне еще попадутся на пути. А тут такая морская романтика!
Теперь о самой яхте.
Яхта была построена в 1918 году как Lightvessel No. 111. Насколько я поняла Lightvessel - это суда, которые служат чем-то вроде маяков в открытом море. Общая длина яхты 31 метр. Проект яхты разработал корабельный архитектор Rasmus Moller , в работе над проектом ему помогали N. Mosberg и Hans Jacobsen. Яхта строилась в Faaborg , затем была переправлена владельцу. Корпус яхты сделан из дуба, для построения верхней части использовалась сосна.
В 1988 году яхта была реставрирована.
Сейчас яхта находится на плаву. Например в июле этого года она поплывет в Лондон.
Как-то я закрутилась и почти не фотографировала яхту изнутри и в деталях. А надо было бы. Так что придется показать фотографи с рекламных сайтов.
Это каюта. Она рассчитана на 3 человек. Нижнее место раскладывается. Небольшая комнатка , но уютная. Меня все спрашивали: "не укачивает ли?" Нет, совсем не чувствуется, что ты находишься на воде.
Небольшой минус: душ и туалет находятся в коридоре. Но поскольку номеров в отеле не много, то проблем с тем, что занято, не было.
Кают-компания.
"Donna Wood" в открытом море.
Информация на аглйиском взята с сайта http://www.charterworld.com/index.html?sub=yacht-charter&charter=donna-wood-5539
Info Page for Sailing Yacht DONNA WOOD by Rasmus Moller
A Summary of Sailing Yacht DONNA WOOD
DONNA WOOD used to be project/yacht name Motor Lightvessel No. 111. This 31 metre (102 ft) luxury yacht was constructed by Rasmus Moller in 1918. Sailing Yacht DONNA WOOD is a well sized superyacht. The yacht is a classic ketch motor sailer. The firm of naval architecture whom authored the design in respect of the yacht is Rasmus Moller and N. Mosberg and Hans Jacobsen. Luxury yacht DONNA WOOD is a well crafted yacht that is able to sleep a total of 12 people on board and has a total of 7 qualified crew.
The Shipyard Work & Yacht Design for Luxury Yacht DONNA WOOD
Rasmus Moller was the naval architect involved in the formal nautical plans for DONNA WOOD. Also the company Rasmus Moller and N Mosberg and Hans Jacobsen skillfully worked on this project. Built at Rasmus Moller this vessel was built in the known yacht building country Denmark. She was officially launched in Faaborg in 1918 before being transferred to the owner. A moderate proportion is manifested with a widest beam (width) of 5.64 m / 18.5 ft. With a 2.56m (8.4ft) draught (maximum depth) she is reasonably shallow. The material oak was used in the building of the hull of the sailing yacht. Her superstructure over the hull is built from pine. Over the deck of DONNA WOOD she is 21.5 (70.5 ft) in length. In 1988 further refit work and updating was also finished.
Engineering & Speed For S/Y DONNA WOOD:
The 8LXB 2B engine powering the yacht is made by GARDNER. DONNA WOOD is propelled by a single screw propeller. The main engine of the ship generates 190 horse power (or 140 kilowatts). She is equiped with 1 engines. The total output for the yacht is 190 HP / 140 KW.
Aboard Superyacht DONNA WOOD She has The Following Accommodation Layout:
Having bedding for a maximum of 12 yacht guests sleeping aboard, the DONNA WOOD accommodates everyone in style. She also uses around 7 capable crewmembers to run.
A List of the Specifications of the DONNA WOOD:
Superyacht Name: Sailing Yacht DONNA WOOD Ex: Motor Lightvessel No. 111 - Built By: Rasmus Moller - Built in: Faaborg, Denmark - Launched in: 1918 - Refitted in: 1988 - Length Overall: 31.2 metres / 102.4 feet - Waterline Length:
Naval Architecture: Rasmus Moller and N Mosberg and Hans Jacobsen, Rasmus Moller - Designers Involved in Yacht Design: N Mosberg - Interior Designers: - Gross Tonnes: 88 - Nett Tonnes: - Displacement: - Hull / Superstructure Construction Material: oak / pine - Owner of DONNA WOOD: - Cost To Build: - DONNA WOOD available for luxury yacht charters: - Is the yacht for sale: - Helicopter Landing Pad: No - Swimming Pool: - Jacuzzi Spa: - Material Used For Deck: pine
The Country the Yacht is Flagged in: Denmark - The official registry port is Copenhagen and her home port is Denmark, Denmark - Class society used: - Completed survey under Maritime & Coastguard Agency (MCA) Large Yacht Code: - Max yacht charter guests 12 - Guest’s cabins: - Guests Cabin configuration: - Maximum Number of Guests Whilst Underway: - Number of Crew Members: 7
Her Engine(s) is one 190 HP or 140 Kilowatts Gardner. The Model type is 8LXB 2B diesel. - Giving the combined power of 190 HP /140 KW. - Approximate Cruise Speed is 7 nautical miles per hour. - Top Speed: 8 knots. - Range in nautical Miles is 1000 at a speed of 7 knots. - Bunkering capacity: 6100 L. - Potable water capacity: 3500.00. - Gensets: 1 times 40kva. - Area of Sail: 255 Metres Squared. - Yacht Beam: 5.64m/18.5ft. - LOD: 21.5m/70.5ft. - Draught at deepest: 2.56m/8.4ft. Yacht Type: ketch motor sailer.
Отель в Копенгагене я выбирала сама. Поскольку я плохо себе представляла город, то я меньше всего исходила из местоположения. Так что смотрела больше на цену и ну и на условия проживания. Это отель привлек мое внимание сразу, как я его увидела на сайте. Я, конечно, еще просмотрела варианты, но видимо так больше и не начем и не остановилась. Видимо, я уже сделал свой выбор. Дело в том, что этот отель расположен на яхте. Называется он "Donna Wood". Яхта пришвартована на берегу канала Nyhavn. Как выяснилось потом, это самый центр города, можно сказать его сердце. На набережной расположены куча ресторанчиков и кафе. Очень красивое место. И до главных достопримечательностей оттуда рукой подать. Так что с местоположением я хорошо угадала.
тель относительно не дорогой, за двоих мы платили 700 крон за ночь. ( Это около 4000. р) . Наверное если бы я дольше жила бы в городе, то поискала, что-то дешевле, но хотелось чего-то особенного, атмосферного. Обычные гостиницы мне еще попадутся на пути. А тут такая морская романтика!
Теперь о самой яхте.
Яхта была построена в 1918 году как Lightvessel No. 111. Насколько я поняла Lightvessel - это суда, которые служат чем-то вроде маяков в открытом море. Общая длина яхты 31 метр. Проект яхты разработал корабельный архитектор Rasmus Moller , в работе над проектом ему помогали N. Mosberg и Hans Jacobsen. Яхта строилась в Faaborg , затем была переправлена владельцу. Корпус яхты сделан из дуба, для построения верхней части использовалась сосна.
В 1988 году яхта была реставрирована.
Сейчас яхта находится на плаву. Например в июле этого года она поплывет в Лондон.
Как-то я закрутилась и почти не фотографировала яхту изнутри и в деталях. А надо было бы. Так что придется показать фотографи с рекламных сайтов.
Это каюта. Она рассчитана на 3 человек. Нижнее место раскладывается. Небольшая комнатка , но уютная. Меня все спрашивали: "не укачивает ли?" Нет, совсем не чувствуется, что ты находишься на воде.
Небольшой минус: душ и туалет находятся в коридоре. Но поскольку номеров в отеле не много, то проблем с тем, что занято, не было.
Кают-компания.
"Donna Wood" в открытом море.
Информация на аглйиском взята с сайта http://www.charterworld.com/index.html?sub=yacht-charter&charter=donna-wood-5539
Info Page for Sailing Yacht DONNA WOOD by Rasmus Moller
A Summary of Sailing Yacht DONNA WOOD
DONNA WOOD used to be project/yacht name Motor Lightvessel No. 111. This 31 metre (102 ft) luxury yacht was constructed by Rasmus Moller in 1918. Sailing Yacht DONNA WOOD is a well sized superyacht. The yacht is a classic ketch motor sailer. The firm of naval architecture whom authored the design in respect of the yacht is Rasmus Moller and N. Mosberg and Hans Jacobsen. Luxury yacht DONNA WOOD is a well crafted yacht that is able to sleep a total of 12 people on board and has a total of 7 qualified crew.
The Shipyard Work & Yacht Design for Luxury Yacht DONNA WOOD
Rasmus Moller was the naval architect involved in the formal nautical plans for DONNA WOOD. Also the company Rasmus Moller and N Mosberg and Hans Jacobsen skillfully worked on this project. Built at Rasmus Moller this vessel was built in the known yacht building country Denmark. She was officially launched in Faaborg in 1918 before being transferred to the owner. A moderate proportion is manifested with a widest beam (width) of 5.64 m / 18.5 ft. With a 2.56m (8.4ft) draught (maximum depth) she is reasonably shallow. The material oak was used in the building of the hull of the sailing yacht. Her superstructure over the hull is built from pine. Over the deck of DONNA WOOD she is 21.5 (70.5 ft) in length. In 1988 further refit work and updating was also finished.
Engineering & Speed For S/Y DONNA WOOD:
The 8LXB 2B engine powering the yacht is made by GARDNER. DONNA WOOD is propelled by a single screw propeller. The main engine of the ship generates 190 horse power (or 140 kilowatts). She is equiped with 1 engines. The total output for the yacht is 190 HP / 140 KW.
Aboard Superyacht DONNA WOOD She has The Following Accommodation Layout:
Having bedding for a maximum of 12 yacht guests sleeping aboard, the DONNA WOOD accommodates everyone in style. She also uses around 7 capable crewmembers to run.
A List of the Specifications of the DONNA WOOD:
Superyacht Name: Sailing Yacht DONNA WOOD Ex: Motor Lightvessel No. 111 - Built By: Rasmus Moller - Built in: Faaborg, Denmark - Launched in: 1918 - Refitted in: 1988 - Length Overall: 31.2 metres / 102.4 feet - Waterline Length:
Naval Architecture: Rasmus Moller and N Mosberg and Hans Jacobsen, Rasmus Moller - Designers Involved in Yacht Design: N Mosberg - Interior Designers: - Gross Tonnes: 88 - Nett Tonnes: - Displacement: - Hull / Superstructure Construction Material: oak / pine - Owner of DONNA WOOD: - Cost To Build: - DONNA WOOD available for luxury yacht charters: - Is the yacht for sale: - Helicopter Landing Pad: No - Swimming Pool: - Jacuzzi Spa: - Material Used For Deck: pine
The Country the Yacht is Flagged in: Denmark - The official registry port is Copenhagen and her home port is Denmark, Denmark - Class society used: - Completed survey under Maritime & Coastguard Agency (MCA) Large Yacht Code: - Max yacht charter guests 12 - Guest’s cabins: - Guests Cabin configuration: - Maximum Number of Guests Whilst Underway: - Number of Crew Members: 7
Her Engine(s) is one 190 HP or 140 Kilowatts Gardner. The Model type is 8LXB 2B diesel. - Giving the combined power of 190 HP /140 KW. - Approximate Cruise Speed is 7 nautical miles per hour. - Top Speed: 8 knots. - Range in nautical Miles is 1000 at a speed of 7 knots. - Bunkering capacity: 6100 L. - Potable water capacity: 3500.00. - Gensets: 1 times 40kva. - Area of Sail: 255 Metres Squared. - Yacht Beam: 5.64m/18.5ft. - LOD: 21.5m/70.5ft. - Draught at deepest: 2.56m/8.4ft. Yacht Type: ketch motor sailer.
