![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kaveryЯ вот тут подумала, что может быть кому-то из тех, кто приезжает в Санкт-Петербург будет полезна информация о видах проездных и способах оплаты общественного транспорта. Если во время пребывания в городе вам часто приходится ездить на общественном транспорте, то стоит учесть некоторые нюансы, и на этом можно сэкономить, поскольку транспорт у нас не дешев. Коче того, в автобусах и многих троллейбусах у нас теперь нет кондукторов, так что наличкой расплатиться не получится, а вот контролеров стало больше (сужу по собственному опыту). Кто-то может, скажет, то это такие копейки, но на самом деле если много ездить, то суммы набегают не маленькие, осбенно если семьей ездить, уж лучше на эти деньги сувенир купить или мороженое. 
Прежде всего, если вы приезжаете больше, чем на 1-2 дня, то стоит купить пластиковую карточку. Она стоит 60 р., но если поездок у вас будет много, то она быстро окупиться. Единственное, что карточку надо покупать каждому, многие виды проездных не дают права повторного применения. Есть еще брелоки, они стоят 100 р. Можете купить заодно и как сувенир. Карточки одни на все виды проезда, вопрос в том, что вы там за програмируете.
Самый простой вариант - это "Подорожник". Тут все просто. Кладете на него деньги и расплачиваетесь за каждую поездку. Но выгода уже есть. Так например просто жетон стоит 65 р., а по "Подорожнику" вы заплатите в метро 45. В наземном транспорте вместо 60 р. - 40 р. Вот тут важный момент! Если вы едете только! наземным транспортом, то в течении 1 часа с вас за первую поездку спишут с Подорожника 40 р., за вторую - 10 р., а третья будет бесплатной. Главное успеть отбить это за 60 минут. Это касается любого наземного транспорта, но если вы хоть раз за этот час оплатите по нему метро, то тариф уже не работает, и снова с вас на наземном снимут 40 р. Т.е. в течение часа можно сколько угодно менять наземный транспорт всего за 50 р.
Если вам ежедневно предстоят поездки в метро, то есть два варианта. Если это будет только метро, то достаточно Подорожника. А вот если метро + наземный транспорт, то стоит посмотреть на такие варианты:
1. Тариф на 1,5 часа на любой транспорт включая метро. Порядок не важен. Главное уложить во время. Стоит 72 р. Т.е. даже 2 поездки уже получаются всего по 36 р. каждая, а если у вас два транспорта и метро, то экономия очевидна. Но такие проездные надо покупать на отдельную карточку. Поэтому прикиньте, чего у вас будет больше и выбирайте или такие разовые варианты или подорожник. На карточку можно купить сразу до 30 таких 1,5 часовых поездок.
2. Если вы собираетесь вот прям много много много ездить, то можно купить безлимитные карточки
1 день — 249 рублей;
3 дня — 478 рублей;
5 дней — 847 рублей.
Но тут стоит посчитать, например карточка на сутки окупится если вы за день проедете минимум 6-7 раз. Иначе не стоит переплачивать.
Если вдруг у вас нет проездной карточки, то оплатить можно обычной банковской картой, как терминалах оплаты автобуса без кондуктора, так и кондукторам, где они есть. Но с банковской карты снимают полный тариф, ни какие скидки и т. п. не действуют. Так что это на крайний случай.
Еще из нового - у нас отменили маршрутки. Но пустили много новых автобусных маршрутов. Так что даже если вы часто бываете у нас, и есть привычные варианты проезда, то стоит посмотреть что изменилось, как и на чем удобнее проехать. Даже местные не все новые маршруты еще изучили, так что спрашивать конечно можно, но не факт, что вам все расскажут. Реформа у нас завершилась только 15 июля, и мы сами в процессе изучения. Что-то стало удобнее, что-то нет.
#летовместе
"Невский проспект" Савинов Глеб Александрович (1984)
Прежде всего, если вы приезжаете больше, чем на 1-2 дня, то стоит купить пластиковую карточку. Она стоит 60 р., но если поездок у вас будет много, то она быстро окупиться. Единственное, что карточку надо покупать каждому, многие виды проездных не дают права повторного применения. Есть еще брелоки, они стоят 100 р. Можете купить заодно и как сувенир. Карточки одни на все виды проезда, вопрос в том, что вы там за програмируете.
Самый простой вариант - это "Подорожник". Тут все просто. Кладете на него деньги и расплачиваетесь за каждую поездку. Но выгода уже есть. Так например просто жетон стоит 65 р., а по "Подорожнику" вы заплатите в метро 45. В наземном транспорте вместо 60 р. - 40 р. Вот тут важный момент! Если вы едете только! наземным транспортом, то в течении 1 часа с вас за первую поездку спишут с Подорожника 40 р., за вторую - 10 р., а третья будет бесплатной. Главное успеть отбить это за 60 минут. Это касается любого наземного транспорта, но если вы хоть раз за этот час оплатите по нему метро, то тариф уже не работает, и снова с вас на наземном снимут 40 р. Т.е. в течение часа можно сколько угодно менять наземный транспорт всего за 50 р.
Если вам ежедневно предстоят поездки в метро, то есть два варианта. Если это будет только метро, то достаточно Подорожника. А вот если метро + наземный транспорт, то стоит посмотреть на такие варианты:
1. Тариф на 1,5 часа на любой транспорт включая метро. Порядок не важен. Главное уложить во время. Стоит 72 р. Т.е. даже 2 поездки уже получаются всего по 36 р. каждая, а если у вас два транспорта и метро, то экономия очевидна. Но такие проездные надо покупать на отдельную карточку. Поэтому прикиньте, чего у вас будет больше и выбирайте или такие разовые варианты или подорожник. На карточку можно купить сразу до 30 таких 1,5 часовых поездок.
2. Если вы собираетесь вот прям много много много ездить, то можно купить безлимитные карточки
1 день — 249 рублей;
3 дня — 478 рублей;
5 дней — 847 рублей.
Но тут стоит посчитать, например карточка на сутки окупится если вы за день проедете минимум 6-7 раз. Иначе не стоит переплачивать.
Если вдруг у вас нет проездной карточки, то оплатить можно обычной банковской картой, как терминалах оплаты автобуса без кондуктора, так и кондукторам, где они есть. Но с банковской карты снимают полный тариф, ни какие скидки и т. п. не действуют. Так что это на крайний случай.
Еще из нового - у нас отменили маршрутки. Но пустили много новых автобусных маршрутов. Так что даже если вы часто бываете у нас, и есть привычные варианты проезда, то стоит посмотреть что изменилось, как и на чем удобнее проехать. Даже местные не все новые маршруты еще изучили, так что спрашивать конечно можно, но не факт, что вам все расскажут. Реформа у нас завершилась только 15 июля, и мы сами в процессе изучения. Что-то стало удобнее, что-то нет.
#летовместе
